更新时间： 2024-09-17 来源：8月5日，伴随着铁西宝马车辆段最终一台动力变压器顺畅合闸，由中铁电气化局城铁公司承建的沈阳地铁3号线一期工程（西段）供电体系设备悉数带电，成功完成“电通”，为后续各体系调试、归纳联调供给了必备的电力保证。
本次送电为沈阳地铁3号线一期工程西段，起自李达站，终至南李官站，共设14座车站。为保证此次“电通”顺畅完成，在沈阳地铁集团的支持下，中铁电气化局屡次和谐参建各方举行技能攻关会、现场和谐会，战胜高架段技能方面的要求高、工期压力大、穿插施工等许多实际困难，并一直在优化施行工程的计划、加强现场安全质量管理，安排人员、机械、资料等出场，为施工出产按下“加快键”。
中铁电气化局城铁企业首要担任站后供电体系的施工及调试使命。项目部在施工中倒排工期，科学安排，优化工艺，继续加强与其他专业施行工程单位的沟通交流，活跃安排设备出场装置调试，科学布置电缆敷设次第，并建立QC小组研发电缆支架专用滑轮，提高了电缆敷设功率及质量，达成日敷设约20000米。
地铁3号线是沈阳首条具有高架车站的地铁线路，建成后将构建起传统核心区与城市西部、东部片区的联络，大大便利沿线居民出行。（工人日报客户端通讯员 何瑶 记者 窦菲涛）
