周一、周三发公共科目,周二、周四发实务科目,让大家交替学习。跟着栏目走,你将完全掌握历年 80% 的重要考点。
每学会1个考点,为你标记1个“✔”。每天5分钟,让学习变得更高效更有趣~
恭喜你!已经积累学会了44个建筑考点/41个市政考点/44个机电考点/44个公路考点/44个水利考点,继续加油哦!
填方土料应契合设计要求,保证填方的强度和稳定性。一般不能选用淤泥、淤泥质土、有机质大于5%的土。填方土应尽量采用同类土。
1.清除基底上的垃圾、草皮、树根、杂物,排除坑穴中积水、淤泥和种植土,将基底充分夯实和碾压密实。
3.当填土场地地面陡于1/5时,应先将斜坡挖成阶梯形,阶高0.2 ~ 0.3m,阶宽大于1m,然后分层填土,以利接合和防止滑动。
1.填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和其重要性确定。对使用时间较长的临时性填方边坡坡度,当填方高度小于10m时,可采用1:1.5;超过10m,可做成折线.填土应从场地最低处开始,
。每层虚铺厚度应根据夯实机械确定。一般情况下每层虚铺厚度见表1A415024。表1A415024 填土施工分层厚度及压实遍数
4.填土应尽量采用同类土填筑,填方的密实度要求和质量指标通常以压实系数λc表示。压实系数为土的控制(实际)干土密度与最大干土密度的比值。最大干土密度是当最优含水量时,通过标准的
,但必须保证受力钢筋不位移;双向主筋的钢筋网,则需将全部钢筋交叉点扎牢;绑扎时应注意相邻绑扎点的钢丝扣要成八字形,以免网片歪斜变形。2.基础底板采用双层钢筋网时,在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚,以保证钢筋位置正确。
5.基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度应按设计的基本要求,且不应小于40mm;当无垫层时,
(3)任一焊接(35d、500mm)或 绑扎(1.3倍搭接长度)接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不小于10d。
(7)钢筋机械连接接头:要求充分的发挥钢筋强度或对延性要求高的部位:Ⅱ级或Ⅰ级接头;同一连接区段内钢筋接头面积百分率为100%时:Ⅰ级接头。
放置滑轮一个,电缆端头从线盘上取下放在滑轮上 ,再用绳子扣住向前拖拽,不得把电缆放在地上拖拉。(2)机械敷设:应缓慢前进,一般速度不超过
,牵引头必须加装钢丝套。长度在300m以内的大截面电缆,可直接绑住电缆芯牵引。敷设时不得损坏保护层。
(3)直埋电缆接线盒外面应有防止机械损伤的保护盒(环氧树脂接头盒除外)。
(1)在电缆终端头、电缆接头、拐弯处、夹层内、隧道及竖井的两端、人井内等地方,电缆上应装设标志牌。
。并联使用的电缆应有顺序号。(3)标志牌规格宜统一,标志牌应能防腐,挂装应牢固。
开始摊铺上面结构层。采用两层连续摊铺时,下层质量出现问题时,上层应同时处理
拉毛或采用凸块式压路机碾压,再摊铺上层混合料;下承层是稳定中、粗粒材料时,应先将下承层清洗整理干净,并洒铺水泥净浆,再摊铺上层混合料。
5.应采用沥青混凝土摊铺机或稳定材料摊铺机摊铺混合料。二级以下公路没有摊铺机时,可采用摊铺箱摊铺混合料。6.在施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有
摊铺、修整,并同时碾压成型。8.摊铺机前宜增设橡胶挡板。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,
9.水泥稳定材料结构层施工时,应在混合料处于或略大于最佳含水率的状态下碾压。
,碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5~1.5个百分点。10.石灰稳定材料和石灰粉煤灰稳定材料碾压时应
重型振动压路机、18~21t三轮压路机或25t以上的轮胎压路机继续碾压密实
最后采用双钢轮压路机碾压,消除轮迹。12.采用胶轮压路机初压时,应采用25t以上的重胶轮压路机稳压1~2遍,再采用重型振动压路机碾压密实,最后采用双钢轮压路机碾压,消除轮迹。
凸块式压路机碾压。14.在碾压过程中出现软弹现象时,应及时将该路段混合料挖出,
。15.碾压过程中,压路机严禁随意停放,应停放在已碾压完成的路段。16.混合料摊铺时,应保持连续。对水泥稳定材料,因故
(3)在重新开始摊铺混合料之前,应将砾石或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净。
(4)摊铺中断大于2h且未按上述方法处理横向接缝时,应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合标准要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,再摊铺新的混合料。
(1)宜在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度应与稳定材料层的压实厚度相同;
松散时宜适当洒水。发现“弹簧”现象时,宜采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。
下承层为粒料底基层时,应检测弯沉值。4.下承层为原路面时,应检查其材料是不是符合底基层材料的技术方面的要求。5.新完成的底基层或路基,验收合格后方可铺筑上层稳定材料层。6.计算现场拌合时的工程数量:
吨位,计算每车料的堆放距离。(3)根据无机结合料稳定材料层的厚度和预定的干密度
每平方米无机结合料的用量,并确定摆放的纵横间距。7.堆料前应用两轮压路机碾压1~2遍,整平表面,并在预定堆料的路段上
,使其表面湿润,但不宜过分潮湿。8.材料在下承层上的堆置时间不宜过长。材料运送宜比摊铺工序提前1~2d。9.石灰稳定材料
前一天摊铺,雨期施工期间,预计第二天有雨时,不宜提前摊铺材料。(2)摊铺材料过程中,应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。土中有较多土块时,应粉碎。12.人工摊铺的土层整平后,应采用两轮压路机碾压1~2遍
15.二级以下公路在没有专用拌合设备时,可用农用旋转耕作机与多铧犁或平地机相配合拌合,拌合时间不可过长。16.对石灰稳定碎石或砾石,
,然后均匀地摊铺在碎石或砾石层上,再一起拌合。17.对石灰粉煤灰稳定中、粗粒材料,
,施工工艺简单,应优先采用。可与截流戗堤结合,可利用开挖弃渣,并直接利用主体工程开挖装运设备做机械化快速施工,是我国应用最广泛的围堰类型。
混凝土围堰宜优先选用重力式碾压混凝土结构,宜建在岩石地基上。河谷狭窄且地质条件良好的堰址可采用混凝土拱围堰。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。