更新时间： 2024-07-20 来源：2023年春运首日（1月7日），京沪、徐兰、徐连高铁，徐盐客专南北、东西方向经行徐州东纽带动车组合计336趟，其间仅徐州东京沪场就添加50对、100趟，增幅近50%。我国铁路上海局集团公司徐州电务段管内高铁徐州东纽带提早完结各站高铁专项整治、替换密检器120台、检修整治107组道岔576台转辙机、替换钢轨22根，为迎候春运大考供给优质设备质量保证。
为保证春运期间设备运用安稳，铁路徐州电务段提早研判客流大幅度添加、车流密度大幅度的添加，设备从低负荷状况到满负荷运转，作业人员业务素质不适应，春运期间低温、寒流、雨雪、冰冻等恶劣气候易发多发等改变危险和压力应战，尽力战胜新冠病毒感染对劳作、出产安排的冲击，杰出高铁徐州东、徐州、连云港等纽带车站，包保干部带班安排，安排党员、团员突击队1600余人次强化高铁和客车径路设备，尤其是低负荷运转的道岔及融雪设备、轨道电路、信号机、应答器及防冰冻击打设备、车载ATP、LKJ、地道设备的查看实验、专项整治，查看问题归入问题库，执行职责，期限整改销号，保证设备运用质量，坚决根绝带病运转。
徐州电务段展开信号电缆接续比赛，建造车间级电缆接续部队，进步应急处置才能，缩短处置生事
常说口里顺、常练手不笨。该段结合“机关作风建造年”活动展开，安排职能部门深化现场调研疫情影响下员工训练短板弱项，环绕作业执标不严、快速应急处置才能变弱等问题，依托段职培基地及车间、班组练功场、练功渠道，经过“送教进现场”、专项轮训、线上教育等方法，分层举行各类业务训练60余场，展开电子设备毛病、电缆接续等交锋比赛，配套修订完善抽考、有偿训练等准则方法，车间包保干部归入每月抽考，倒逼管理人员带头学、带头干，引领员工不停学、不断练，以过硬的业务素质保安全。
为保证春运开端今后，高铁、普铁线路天窗相对削减情况下设备运用继续安稳，该段监测剖析中心24小时在线余个班组构成三级监测网，使用会集监测、道岔缺口监测、站场、机械室视频监测、动环监测等“千里眼顺风耳”生事注重着管内1800公里线路上信号设备的风吹草动；安全出产指挥中心实时掌控全段作业状况，注重气候预报，一经发现降温、降雪等反常，及时发布预警、分级发动应急预案，统筹分配应急力气、交通、抢险东西器件，保证应急有备、快速反应，保证铁路运送晓畅。
徐州电务段员工对徐北编组场信号设备做检修，为中欧班列、电煤等货运保畅保通
1月7日至2月15日，在40天的春运生事里，近1400余名徐电人据守千里铁道线，舍小家为大家，用心擦亮列车信号灯、点亮旅客归乡路，以最大才能、最佳状况、最优服务，保证春运期间人民群众安全健康快捷酣畅出行，保证重点物资运送疏通有序。
本年春运，全国客流总量约为20.95亿人次，比去年同期添加99.5%，康复到2019年同期的70.3%。长三角铁路估计发送旅客6000万人次，日均发送旅客150万人次，到达2019年同期的80%。长三角铁路部门在启用顶峰运转图的基础上方案增开旅客列车306.5对，满意旅客出行需求。（景宗兴 许佳运）
