在轨道交通建设中，轨道车辆设备电缆的选型是一个重要的考虑因素。其中，电缆的阻燃性能尤为关键，高防火等级的电缆在火灾发生时能够明显提高安全性。

  由于轨道交通车辆人员集中、区域密度较大，车辆设计之初就一定要考虑火灾状况下人员的疏散问题。通过选择具有较高防火等级的电缆，能够大大降低火灾发生的可能性，并延缓火势蔓延的速度。这样，在火灾事故发生时，乘客和列车有更多时间进行疏散和应急处理，最大限度地减少人员受伤或死亡和财产损失。因此所用电缆一定要符合轨道交通用电缆执行标准，用来确定电缆的性能和安全性的要求。

  电缆执行标准的内容有材料的强度和绝缘性、电气性能、耐热性、耐湿性、防潮性、抗老化性。此外，它还规定了电缆的结构，比如形状尺寸，线径等，以及安装要求，比如电缆的安装的地方，防护等，确保电缆在使用的过程中不可能会发生短路、断路，保证电缆的安全性和使用寿命。

  对于轨道交通领域现行的TB/1484.1、TJ/CL254 和 TJ/CL313标准之间有啥不一样的区别？今天小泰就来聊聊。

  TB/T1484是一项针对机车车辆用电缆的全性能要求标准，它包括三个部分：TB/T1484.1用于动力和控制电缆的要求，TB/T1484.2用于30kV单相电力电缆的要求，TB/T1484.3用于通信电缆的要求。

  需要注意的是，TB/T1484标准并不适用于CRCC认证。因此，通过符合TB/T1484标准的电缆并不会获得CRCC认证。

  该认证以 TB/T1484和EN50264、EN50267、EN50305、EN50305、EN50343、EN60811、EN60332等为基础，规定铁道客车(不包含动车组)用电线kV及以下) 的技术方面的要求，用于铁道客车用电线电缆的设计、制造、检验、试验和认证。

  该标准中产品的额定电压、结构尺寸、技术方面的要求和试验方法、检验规则、寿命要求、标识、运输与储存要求等全部按欧标执行。TJ/CL313-2014 认证的CRCC证书可用于普通列车并与 TJ/CL254认证的CRCC证书等效。但该技术条件不适用温度等级150℃及以上的电线 动车组电缆认证技术条件

  该技术条件规定了CRH系列动车组用电线kV及以下)的技术方面的要求、检测验证的方法、检验规则、寿命要求、标识、运输与储存要求等。用于指导CRH 系列动车组用电线电缆的设计、制造、检验、试验和认证。以欧盟EN50382、EN50264、EN50306标准为准，增加了高温动力电缆EN50382，日系产品型号以及数据电缆。

  综上所述，通过TJ/CL313标准的CRCC证书既可用于高铁、动车也可用于普通列车，而通过TJ/CL254标准的CRCC证书只能用于普通车辆不能用于动车、高铁。

  产品涵盖EN50264系列、EN50306系列、EN50382系列、数据电缆、传感器电缆、跨接电缆、耐高温电缆、PEEK电缆等，已取得通过TJ/CL313技术方面的要求标准的CRCC认证。

  已在3500多辆高铁客车上装车电缆超500000根，运行里程超6000000公里。未来泰士特将继续深耕轨道交通领域，用更多高品质的产品为轨道交通行业发展出一份力。

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